スタッドレスタイヤの選び方｜あきらめたら、そこで選択終了ですよ

ぽめくん

スタッドレスタイヤ、ブランドも価格帯もありすぎて、何を基準に選べばいいのか分からない……

まめちゃん

私なんて、雪があまり降らない地域だから、そもそも必要なのかどうかも迷ってる💦

さも

最後まで希望を捨てちゃいかん。。。あきらめたら、そこで選択終了だよ。

さも

結論から言うと、スタッドレスタイヤは「地域で必要か」→「タイヤサイズ」→「雪道を走る頻度」→「価格帯」の順に整理すれば、迷わず選べる。今日は、自分の条件で本気でシミュレーションしてみる。

僕自身、まだ実際に購入を決めたわけではありませんが、もし自分のRAV4用に選ぶなら──という前提で、本気で考えてみました。実際にこの条件（225/65R17・雪は年に数回・価格重視だが安定性も欲しい）でシミュレーションしてみると、価格重視ならHIFLY Win-turi 216、価格とレビューのバランス重視ならNANKANG AW-1に絞られました。この記事では、その考え方を「地域の必要性」「タイヤサイズ」「雪道を走る頻度」「価格帯」の4つの視点で整理します。

Table of Contents

この記事でわかること

雪が少ない地域でもスタッドレスタイヤが必要になるケース
自分の車に合うタイヤサイズの確認方法
雪道を走る頻度によって選び方がどう変わるか
価格帯で選ぶときに気をつけたいこと
（実例として）RAV4・年に数回しか雪が降らない地域という条件で考えると、どう絞れるか

雪が少ない地域でもスタッドレスタイヤが必要になるケース

スタッドレスタイヤが必要かどうかは、雪の量だけでなく「積雪・凍結した道路を走る可能性があるか」で考えることが大切です。確認しておきたいのは、次の2点です。

雪が少ない地域でも、路面が凍結することがあるか
チェーン規制区間を走る機会があるか

雪が少ない地域でも「凍結」には注意

雪がほとんど降らない地域でも、冬の寒さだけで路面が凍結することがあります。日陰になる道路や橋の上、人通りの少ない住宅街の道などは、気温が下がると凍結しやすい場所です。

実際に僕も、以前、雪がほとんど降らない地域で雪が積もり、日当たりの悪い傾斜が凍結していたところで、スタッドレスタイヤを履いていたにもかかわらずスリップし、前の車に追突してしまったことがあります。幸い物損のみでケガはありませんでしたが、「スタッドレスタイヤを履いているから大丈夫」と思い込んでいたことが、一番の反省点でした。

スタッドレスタイヤを履いていても、凍結した路面で絶対にスリップしないわけではありません。日当たりの悪い下り坂や橋の上などは、スピードを落とし、車間距離を多めに取るようにしてください。

峠道や山道を走る人は「チェーン規制区間」も確認

通勤や外出で峠道・山道を走る機会がある人は、「チェーン規制区間」の存在も確認しておきたいポイントです。チェーン規制区間は、大雪時にタイヤチェーンの装着が必要になる区間のことで、国土交通省は平成30年度に全国13区間を選定しています。実際に規制が行われるかどうかは、降雪や道路状況によって変わるため、走行前に最新の道路情報を確認しておきましょう。

地域で「必要か不要か」を考えるときは、降雪量だけでなく、路面凍結のリスクとチェーン規制区間の有無も合わせて確認しておくと、判断を間違えにくくなります。実際にどのくらいスタッドレスタイヤの性能が必要かは、次の「雪道を走る頻度で考える」で整理していきます。

愛車のタイヤサイズを確認する

スタッドレスタイヤを選ぶ前に、まず確認しておきたいのが「自分の車に合うタイヤサイズ」です。

タイヤのサイズは、車種が同じでも年式やグレードによって違うことがあります。サイズを確認しないまま商品を探すと、候補が合っているのか分からず、選び方自体が定まりません。

たとえば僕のRAV4の場合、タイヤサイズは225/65R17です。このサイズが分かっているだけで、候補をかなり絞り込めます。

確認方法は、運転席側のドアを開けたところにあるステッカーや、現在装着しているタイヤの側面に記載されています。詳しい確認方法は下の記事で解説しているので、サイズの見方がよく分からない人は先にそちらを確認してみてください。

🔗タイヤサイズの見方と調べ方｜ネット購入で失敗しない確認ポイント

雪道を走る頻度で考える

スタッドレスタイヤの選び方は、雪道や凍結した道に、実際にどのくらいの頻度で遭遇するかによって変わります。

通勤などで、雪道や凍結した道を日常的に走る人：「雪上性能」「氷上性能」を重視するのが基本です。多少雪が少ない地域でも、朝晩の凍結路に頻繁に当たるなら、ここに当てはまります。
僕は雪がほぼ降らない都市部に住んでいて、雪道・凍結路を走るのは年に数回程度です。年に数回しか雪道・凍結路を走らないのであれば、雪上・氷上性能だけでなく、普段の乾燥路・雨天時の走行や耐摩耗性なども含めて、自分の使い方に合ったバランスで選ぶことが大切です。

スタッドレスタイヤを装着する場合は、4輪すべてに同じタイヤを装着するのが基本です。駆動輪など一部のタイヤだけをスタッドレスにすると、4輪のグリップ力に差が出て、思うように曲がれない・止まれないなど、かえって不安定になることがあります（国土交通省も注意を呼びかけています）。

つまり、「地域の雪の量」そのものより、「自分が実際に雪道・凍結路に当たる回数」で考えたほうが、選び方がはっきりします。

価格帯で選ぶときの考え方

価格だけで性能が決まるわけではなく、モデルによって雪上・氷上性能、耐摩耗性、普段の道路での使いやすさなど、重視しているポイントが異なります。各メーカーは型落ちしたモデルも並行して販売を続けていることが多く、最新の性能をそこまで必要としない場合は、型落ちモデルを選ぶことでコストを抑えられます（型落ちというだけで製造時期が古いわけではありません）。購入時はモデルだけでなく製造時期も確認しておきましょう。

僕自身は、できるだけ初期費用を抑えたいと思いつつも、雪道を走る以上、安定性もゼロにはしたくないと考えています。このバランスで選ぶなら、「価格重視」か「価格と実績のバランス重視」のどちらかで絞るのが現実的です。

価格だけで選ぶのではなく、「自分がどのくらいの頻度で使うか」「どんな道を走ることが多いか」と合わせて、価格帯を考えることが大切です。

具体的にどう選べばいいか

ここまでの4つのポイント（地域・サイズ・頻度・価格帯）を、自分の条件（225/65R17、雪は年数回、価格重視だが安定性も欲しい）に当てはめてシミュレーションしてみると、候補はかなり絞られてきます。

実際、この条件で候補を絞ったのが下の記事です。AUTOWAYで購入できるスタッドレスタイヤの中から、価格重視のHIFLY Win-turi 216と、価格・レビューのバランス重視のNANKANG AW-1の2本に絞って比較しています。もし今、自分が選ぶとしたら、この2本のどちらかが決め手になりそうです。

🔗迷いは駆逐してやる！輸入スタッドレスタイヤ二皇｜価格・レビューで比較

※車種ではなく、お使いの車のタイヤサイズで確認してください。

価格重視なら：

AUTOWAYでHIFLY Win-turi 216のサイズ一覧を見る

価格とレビュー実績のバランス重視なら：

AUTOWAYでNANKANG AW-1のサイズ一覧を見る